TPE1600. Informe y campeonatos.

Publicado el 17 Junio 2009

tpe1600cduFinalmente el piloto de Paraná tuvo su fin de semana protagónico, y se prende a la lucha por el campeonato. Imponente marco de público en la Histórica. Cuatro ganadores en cuatro fechas. Trece máquinas encerradas en un segundo. Panorama mas que interesante para la segunda parte del calendario.
La paridad cada vez mayor entre los autos de la categoría vuelve impredecible el transcurso de una carrera. La pericia de los pilotos va marcando con mas fuerza el camino del campeonato. Chrisitan Spahn consiguió este fin de semana la victoria que se le habia escapado en la primera fecha en Paraná, y de esta manera queda como inmediato perseguidor del líder Sabisky, a quien una misteriosa maldición le sigue negando la gloria en su tierra. Cabe aclarar que la clasificación final está en suspenso hasta que sea confirmada por el Comisario Deportivo. 
La actividad del dia sábado contó con dos tandas de clasificación con las cuales muchos pilotos hacían sus primeros giros en el circuito, hecho que no quedó reflejado en su rendimiento, ya que los tiempos arrojaron una enorme paridad entre las maquinas. En la primera tanda fue el propio Spahn quien marcó la mejor vuelta, con un tiempo de 01´02″568, seguido de Leo Osengar (a 00´00″100) y el local Scatena (00´00″371). El circuito estaba en mejores condiciones para la segunda tanda,  por lo que los tiempos bajaron: Sabisky se llevó el mejor registro con 01´02″498 para la vuelta, seguido por Scatena (a 00´00″069) y Spahn (a 00´00″170). La mejor vuelta del circuito, sin embargo, la sigue manteniendo el piloto Martin Bigatton, ausente en esta fecha, marcando 01´01″675 en la quinta fecha del 2008.
La decisión de correr sin pre-final complementaria tuvo como efecto una grilla interminable para la final del domingo. Una falla en el auto de Fabricio Scatena le costó una pésima largada, en la cual tuvo que perder varios puestos. Un accidente provocado por Daniel Marques y Sergio Rosconi en el inicio de la carrera provocó mas de cuatro vueltas con auto de seguridad, lo que acortó la final de forma considerable. Una vez reiniciada, Christian Spahn tenia un solo objetivo: robarle la punta a Sabisky. Objetivo que logró pocos giros mas adelante, ya que un problema en la caja del piloto local lo obligó a abandonar la competencia, estirando su racha negativa sobre el circuito de la Histórica.
De esta manera Spahn logra su victoria, obligatoria para entrar en el play-off, y queda bien posicionado para la segunda parte del año, ya que Sabisky, Fagundez y Burdese no lograron sumar puntos en esta fecha. Sergio Dezzutto, de excelente trabajo, logró el segundo puesto, luego de una intensa lucha con Leo Osengar, Pablo Burdese llegó en tercer lugar pero fue luego desclasificado en la revisión técnica. David Lound, por lo tanto, se lleva un tercer puesto valioso para el campeonato.  
No sólo Spahn aprovechó los abandonos de Sabisky y Fagundez, y la desclasificación de Burdese; David Lound vuelve a prenderse en lo alto de la tabla de posiciones con 41 puntos. Marcelo Fagundez y Pablo Burdese, entre los pilotos con mas puntos, tienen todavía la obligación de lograr al menos una victoria en lo que queda del año deportivo, requisito fundamental para el play-off.

Tabla de posiciones

1  1    Sabisky Lázaro    59   25 Kg.
2  32   Spahn Chrisitan   43   25 Kg.
3  5    Fagundez Marcelo  41
4  11   Lound David    41   25 Kg.
5  12   Budese Pablo      39
6  7    Dezzutto Sergio   29
7  13   Salvetti Daniel   28
8  10   Dezzutto Matías   24
9  8    Benitez Lucas     24
10 4    Rodriguez Ignac.  23   25 Kg.
11 3    Osengar Leonardo  20
12 27   Dalcol Juan Pablo 16
13 14   Del Castillo Lucas14
14 6    Boujon Jorge      13
15 19   Marques Daniel    12
16 17   Mattiasi Sergio   11
17 16   Scatena Fabricio  10
18 20   Jozami Juan       10
19 9    Cámara Oscar      9
20 2    Bigatton Martín   9

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