Los augurios de fin de año del mundo aficionado a los fierros de la zona apuntaban a un 2010 con los comienzos del asfaltado en el autódromo local.
El autódromo uruguayense merece tener su asfalto y para eso lucha la Comisión que lo dirige.El comienzo de año no trajo buenas noticias para los aficionados uruguayenses a los deportes motores y menos aún para la Comisión Autódromo que tan buen trabajo ha realizado desde su creación.
Es que desde Paraná llegaron noticias dando cuenta que el propio gobernador, Sergio Urribarri, le habría bajado el pulgar al asfaltado del autódromo de nuestra ciudad. Esta noticia que cayó como un balde de agua fría entre los integrantes de la Comisión seguro que tampoco caerá bien entre los uruguayenses que, en su gran parte, son enormes aficionados a los deportes motores.
Desde la Fórmula Entrerriana en la década del 70 para acá, los habitantes de esta ciudad han dado muestras de su afición a los “fierros” en cualquiera de sus expresiones. Rally nacional o provincial, Fititos, karting o ciclomotores han sabido correr con un gran marco. Y si algo faltaba para demostrar su condición lo hicieron al convertirse en el escenario más taquillo de las provinciales. Para agregarle detalles a esta nota podríamos mencionar la cantidad de familias que se trasladan para seguir al Pope en el TC o los que gustan del rally mundial.
Esto, que ya debería ser motivo más que suficiente como para que el tema del asfalto sea tratado con seriedad, se agrega al excelente trabajo que viene realizando la Comisión Autódromo, un grupo que ha mostrado enorme idoneidad y confiabilidad. Además hay que tener en cuenta que sólo Paraná y Concordia son autódromos que permiten correr en cualquier circunstancia teniendo en cuenta que la lluvia afecta tanto al autódromo nuestro como al de Gualeguaychú pese al asfaltado de su circuito.
Pensamos que Entre Ríos debe tener un tercer autódromo en condiciones para albergar al gran movimiento de este deporte que tanto gusta en la zona y Concepción del Uruguay tiene todos los boletos para ser el elegido.
No bajan los brazos
Pese a esta dura noticia, La Calle conversó ayer con integrantes de la Comisión quienes siguen con sus proyectos en mejorar el autódromo con recursos genuinos. Las obras que tienen previsto para este comienzo de temporada apuntan a: alargar el circuito, cerrar la cantina y cerrar el circuito en la zona que da a la entrada del aeródromo con carteles de publicidad buscando un poco más de ingresos y, de paso, impedir a “los mirones” de siempre que no apoyan pagando su entrada.
Fuente: lacalle-online.com
Enero 4th, 2010 at 19:58
COMENZAR EL AÑO CON ESTA NOTICIA SEGURAMENTE NO SOLO ES MALO PARA LOS URUGUAYENSES SINO TAMBIÉN PARA TODO EL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO PROVINCIAL.-
QUIERA DIOS ILUMINAR A LOS GOBERNANTES Y DIRIGENTES PARA LA CONCRECIÓN DEL ASFALTO SEA UNA REALIDAD A CORTO PLAZO Y NO SE DISTRAIGAN EN OBRAS MENORES LOS DINEROS QUE SEAN NECESARIOS PARA TAN IMPORTANTE DECISIÓN QUE BENEFICIARÁ Y SERA ORGULLO DE TODOS LOS ENTRERRIANOS.-
Enero 6th, 2010 at 9:20
A los gobernantes de turno:
A las autoridades políticas, ejecutiv@s y legisladores.
A quien corresponda:
La calidad de vida de una sociedad se mide, entre otras cosas por permitirle a los ciudadanos opciones de esparcimiento, y cuando están vinculadas a la actividad deportiva MEJOR.-
LA noticia que trata esta nota, atenta contra la HISTORIA, PRESENTE y FUTURO de Concepción del Uruguay y toda su zona de influencia.-
Quien NO autoriza que esta obra se realice, sin dudas peca de POR LO MENOS irreverente, irresponsable, a contra pelo de lo que una parte cuantitativa y cualitativamente IMPORTANTÍSIMA de la provincia piensa y siente.-
ENTRE RIOS, es nota de tapa en la prensa nacional cuando eventos del deporte motor desarrollan su actividad. (NO trascienden nunca sus actos demagógicos, Sr Gobernador)
Concepción del Uruguay, hace varios años que ofrece la posibilidad de hacer trascender a la Provincia, con la organización y desarrollo de espectáculos tuercas de carácter nacional y del mercosur. Ésta, nuestra ciudad cuenta con pilotos que van de categorías escuelas, hasta adultos, senior. No estaría exagerando si estimo en más de trescientos los deportistas activos (considerando Karting, Motociclismo en todas sus opciones, automovilismo zonal, provincial y nacional).
Quizás algún “oreja” del gobernador podría recordarle o hacerle conocer “los millones de pesos anuales” que el deporte motor en todas sus vertientes pone en marcha desde C.del Uruguay. Ahora bien, si las áreas específicas en recaudar tributos SON INÚTILES, ¿ qué culpa tienen los amantes del automovilismo que tanto dinamismo le otorgan a la economía real de la zona ?
O lo que es peor, si se considera NORMAL el pago de SOBREPRECIOS en la obra pública ¿es culpa de quienes amamos al automovilismo ?
La esperanza que nos queda a los uruguayenses, es que el Sr Vicegobernador, valiente impulsor del autódromo en su gestión como intendente local, haga prevalecer el interés de sus conciudadanos, y que esta nota haya sido solo un momento amargo pasajero, nota anecdótica de otro intento de despojo más para Concepción del Uruguay.
Ahora, debemos confiar en que las gestiones de la Comisión autódromo y del Sr Vicegobernador arriben con éxito antes que se le termine el mandato al Dr Lauritto. Porque . . . después pueden pasar muchos años hasta que la ciudad tenga alguien de peso en la Provincia.
Enero 6th, 2010 at 20:09
SEGÚN NUESTRA MODESTA OPINIÓN, ANTE LA DIFUSIÓN DE ESTA TRISTE NOTICIA, CREEMOS QUE SERÍA CONVENIENTE HACER UNA AMPLIA CONVOCATORIA A TODOS LOS SECTORES QUE SE VERÍAN BENEFICIADOS CON LA CONCRECIÓN DE LA OBRA (HOTELERÍA, GASTRONÓMICOS, ESTACIONES DE SERVICIO, ETC.), A LAS CASTEGORÍAS PROVINCIALES DE AUTOMOVILISMO, Y ESPECIALMENTE A LOS MEDIOS DE INFORMACIÓN (ESPECIALMENTE A LOS DEPORTIVOS) CON EL OBJETO DE COMENZAR UNA CAMPAÑA DE DIVULGACIÓN EN FAVOR DEL ASFALTADO DEL AUTÓDROMO.- DESDE EL “T. C. 850″ Y EN NOMBRE DE SU COMISIÓN DIRECTIVA BRINDAMOS DESDE YA NUESTRO AMPLIO APOYO A LA COMISIÓN AUTÓDROMO Y TODO LO QUE ESTÉ A NUESTRO ALCANCE PARA LA CONCRECIÓN DE ESTA OBRA.-
Enero 7th, 2010 at 16:38
ESTA NOTOCIA NO DA PARA MUCHOS COMENTARIOS SOLO UNO ¡ LAMENTABLE ! Y QUE DEN CLARAMENTE LAS RAZONES DE ESTE CAPRICHO….. AGUANTE LA COMISION AUTODROMO Y EL TODO EL DEPORTE MOTOR. ( O SERA Q ESTA ENOJADO PORQUE CONCORDIA ESTE AÑO 2010 FUE DESCARTADO ESTE A NIVEL NACIONAL.)
Enero 7th, 2010 at 23:43
YO CREO QUE ACA HAY UNA MANO NEGRA QUE SIEMPRE SE LO CASTIGA EN TODO A CONCEPCION DEL URUGUAY, Y ESTE ES OTRO ATROPEYO PARA NUESTRA CIUDAD QUE ES LA MAS FIERRERA DE LA PROVINCIA DE ENTRE RIOS, SEGURAMENTE QUE SI ESTE AUTODROMO ESTUVIERA EN COLON YA ESTARIA ASFALTADO PERO SIEMPRE SE NOS CASTIGA A NOSOTROS Y MAS AUN TENIENDO AL VICEGOBERNADOR QUE ES DE NUESTRA CIUDAD Y NI SIQUIERA LEVANTO LA VOZ PARA DEFENDER NUESTRAS COSAS, PERO BUENO A EL SOLO LE GUSTA EL FUTBOL Y LAS BOCHAS PORQUE SON LOS UNICOS DEPORTE QUE APOYA A FULL LOS DEMAS DEBEN IR MIL VECES A VERLO PARA QUE LE DE UNA LISMONA Y BUENO EL AUTOMOVILISMO A LOS POLITICOS DE TURNO NO LES INTERESA, SERA PORQUE NA DA VOTO ESTO, ENTONCES LOS PROGRESOS EN ESTA MATERIA SON NULOS, GRACIAS POLITICOS DE CONCEPCION DEL URUGUAY POR SU PERMANENTE APOYO AL AUTOMOVILISMO Y SOBRE TODO AL AUTODROMO DE CONCEPCION DEL URUGUAY, ESTO SI QUE ES UNA NOTICIA FUNEBRE PARA TODOS LOS FIERREROS, JOSE ETCHEPARE Y REYNALDO VALLUZZO SEGURAMENTE ALLA ARRIBA SE LES ESCAPO UNA LAGRIMA CON ESTA NOTICIA,.
Febrero 16th, 2010 at 19:32
chico cuando esta la politica fuimos todos si no preguntenle a gualeguay, alguien save cuanto es el costo de afaltar el autodromo de uruguay? aca con un sistema de afalto en frio , para hacer pavimentar el kartodromo de kart de lucas gonzalez de 850 metros nos pasaron 90000 pesos . ovio salvando las distancia y eel grueso del afalto hay que buscar por intereses privados no hay otra . una obra de tamaña magnitud por politica te va a llevar mas de 4 añós y por ende el que la inicio no la inagura entonces no sirve para el politico es asi la mano